Бензопилы: основной принцип работы, ряд дополнительных функций

Главный вопрос, который частенько задают себе покупатели, по своей сути очень простой: как грамотно купить нужный товар? Всё дело в том, что даже у малоизвестных фирм - производителей имеется в продаже не один десяток наименований самых различных инструментов, не говоря уже о компаниях с мировым именем. Как же выбрать наиболее удачный вариант? Для этого необходимо разобраться, что означают основные характеристики бензопилы, почему они выделены и всегда ли большие цифры означают высокую производительность, а не только высокую стоимость?

Технические показатели изделия напрямую связаны с конструкцией инструмента и основным принципом его работы. Например, от объема и типа двигателя зависят мощность, а также допустимые размеры пильной гарнитуры. От конструкции и используемых материалов – вес. В целом, конструкция бензопилы состоит из мотора, механизмов передачи крутящего момента и пильного полотна. Между собой двигатель и цепь соединяют редуктор (система передачи) и система сцепления. Пильное полотно представляет собой шину с размещенной на ней цепью. Поскольку двигатель бензопилы является 2-хтактным, она имеет 2 бака – масляный (для смазки цепи) и топливный (для топливной смеси).

Работа данного инструмента протекает следующим образом: когда пользователь дергает за «шнурок» стартера - раскручивается коленчатый вал. В том случае, если в баке достаточное количество топливной смеси, то на одном из оборотов срабатывает свеча зажигания, после чего - искра воспламеняет смесь. Она, сгорая, выделяет увеличивающиеся в объеме газы, которые толкают поршень. Последний, в свою очередь, соединён через шатун с коленчатым валом, который по инерции идёт на второй оборот, тем самым, продолжая процесс заново уже без участия внешних сил. В процессе запуска бензопилы пилы двигатель начинает раскручивать ведущую звездочку. На нее в свою очередь крепится пильное полотно, и цепь, ведомая звездочкой, начинает «ходить» в пазах шины. Смазка цепи происходит автоматически при движении - по окончании работ, отключив бензопилу, можно заметить, что из нее вытекает некоторое количество смазочного масла. Это неизрасходованное масло, оставшееся в пазах.

Дополнительные функции.

Антивибрационная система.

В первую очередь, активное применение данной системы очень необходимо на профессиональных моделях бензопил, т.к. длительная работа с мощным вибрирующим инструментом достаточно пагубно сказывается на суставах и может привести к серьезным последствиям. Наиболее простой ее разновидностью является набор резиновых прокладок, расположенных между рукоятками и корпусом. Впрочем, подобная антивибрационная система практически не применяется в современных устройствах. Как правило, реализован принцип "двух масс": блок двигателя отделен от блока рукояток и топливного бака.

Зависимость ударов элементов цепи о материал: меньше шаг - меньше снимаемый слой за один проход, соответственно, и сопротивление древесины тоже меньше. В итоге – уровень вибрации естественным образом будет снижаться. В случае отсутствия нормальной антивибрационной системы в бензопиле, несколько лет работы ею может привести к печальным последствиям, начиная от нарушения кровообращения в руках и заканчивая более серьезными заболеваниями. Однако на некоторых бытовых бензопилах антивибрационная система не предусмотрена. Ее отсутствие объясняется, во-первых, непродолжительным сроком использования подобных инструментов, а во-вторых, тем, что они не развивают высокой мощности и цепи на них с меньшим шагом.

Скорость реза.

В процессе приобретения бензопилы, покупатели зачастую задаются вопросом о скорости распиловки древесины отдельно взятым экземпляром цепной пилы (например, нужно ли "давить" на весь инструмент при работе). Ответим Вам на поставленный вопрос: в первую очередь это зависит от состояния пильной гарнитуры и, в частности, от самой цепи. При работе тупой цепью не только будет низкая эффективность распиловки, но и повышается вероятность выхода пилы из строя, так как нагрузка на двигатель значительно увеличивается. Поэтому при интенсивной эксплуатации рекомендуется регулярно "править" цепь (например, в конце рабочего дня). Кроме того, немалый вклад в производительность вносит и такие показатели как: форма режущего зуба и шаг цепи.

Некоторые производители указывают скорость реза в технической документации, прилагаемой к товару. Но в то же время, всегда необходимо помнить о том, что подобные данные весьма условны, так как невозможно просчитать все варианты реза при сопротивлении всех имеющихся материалов. Однако не вызывает сомнений, что, информируя нас о подобных характеристиках, производитель тем самым берет на себя ответственность за уровень работы оборудования. И, зная скорость реза, можно рассчитывать, что Ваша бензопила способна на подобное без угроз для ее целостности.

Воздушный фильтр.

Основное предназначение воздушного фильтра, устанавливаемого в бензопилах, заключается в том, что он удерживает пыль, опилки и иные мелкие частицы от нежелательного попадания их в двигатель или ходовые части. Система защиты в данном случае представлена в двусоставной форме: первым барьером станет крыльчатка, закрепленная на валу мотора, а последующим – сам воздушный фильтр, капроновый или фетровый. Этот элемент удерживает большинство загрязнителей, а во время проведения технического обслуживания легко моется или заменяется. Также он может быть пропитан специальными маслами, повышающими коэффициент улавливания микрочастиц и предотвращая их дальнейшее «цементирование».

Тормоз цепи.

Данная функция является прямой необходимостью, исходящей из особенностей работы бензопилы: при «обратном ударе» или случайном разрыве цепи, оператору может быть нанесен непоправимый вред. Поэтому наиболее оптимальным вариантом в этом случае является остановка цепи. Она происходит посредством механизма, который активизируется за счет щитка бензопилы. Если в него упирается рука пильщика, то посредством рычага усилие передается на тормоз и цепь блокируется. Это может происходить на «автомате».